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出達東涌站, 到巴士總站乘38號到逸東村.
在香港街市前的小食店吃了燒賣加腸粉, 滋味.
出逸東村, 沿單車徑步行.
原來星期六的逸東村有墟市.
過了行人天橋便可發現東涌炮台的牌坊入口.
東涌炮台已列入為法定古蹟.
登上城樓有4樽炮台平排而立, 很有氣勢.
沿斜路步行上城樓的後方.
環繞了城樓一週, 到另一邊也有2樽炮台, 東涌炮台於1832年清代時期以花崗岩建造, 至今仍然非常堅固.
沿行人天橋返回逸東村, 村旁的小徑便是東奧古道入口.
東奧古道的第一個景點是侯王官, 在戶外康樂營前可遠望昂坪360吊車的中轉山峯, 壯觀.
戶外康樂營前有一大片草地, 有人正在教授滑翔傘課程.
侯王官樓頂的浮雕非常細致, 很有欣賞價值.
離開侯王官後, 到達東涌侯王橋.
在橋上景色怡人, 連遠遠的昂坪360吊車總站及機場也可看到.
進入牛凹, 樹林中有一村屋, 人山人海很熱鬧.
昂坪棧道是昂坪360以外的另一登山小徑, 沿棧道可直達天檀大佛.
對岸是昂坪360吊車總站.
東奧古道以柏油路為主, 輕鬆易行, 風景優美.
第一個補給站合益士多, 還有散頭公廁與人方便.
沿小徑往碼頭方向, 非常寧靜與綠化的環境.
碼頭面向赤鱲角機場空運中心.
荒廢了的村落.
還有2.5小時便到大澳, 但一般人是很難達標的呢 ?
發現有休息亭又可以抖一抖了.
坐在休息亭上可近距離看着飛機不停升降, 香港機場真繁忙.
又過了另一山澗.
水質清澈的鱟殼灣.
下一站沙螺灣.
拱門內是沙螺灣新村.
強記士多加油站是東奧古道的第2個補給站.
沙螺灣一帶的草木生長得很茂盛.
欵似荒廢了的深石村, 人煙稀少.
深石村的三山國王廟是一間以簡單石磚建造而成的廟宇.
興建中的港珠澳大橋也接近完功了.
接著要上一條大斜路, 有點吃力.
落斜路後發現第3個補給站.
深屈灣是一個空氣清新的世外桃園.
這裡是第4個亦是最後一個補給站.
在海灘上踏著濕潤的沙石踱步, 極之舒意.
煎蠔餅($50) - 蠔仔軟腍, 香鮮味美份量足, 高質素.
五香肉丁公仔麵($28) - 香辣好味.
環境秀麗, 清純撲實無污染的深屈灣, 生活在這裡令人有幸福的感覺.
離開深屈村, 再開始上登山小徑.
遠望深屈村及深屈灣, 原來也有靚靚村屋興建在山腰上.
路己變回真正的山路.
行過了又上又落的石級.
有雙小鳥也在此處遊玩.
鮮黃色的菇菌類.
由赤鱲角機場一直申延的港珠澳大橋段, 工程非常宏偉.
開始沿海岸線而行.
這段泥路視野廣闊, 非常舒服.
超級無敵海景, 眼前深石灣, 深屈灣, 沙螺灣的波浪地形及山勢, 如圖畫般的優美.
終於可遠望終點站大澳.
陽光照射下金光閃耀的芒草.
山路中途有涼亭, 並有圖文介紹港珠澳大橋工程.
東奧古道中最接近海岸的一段.
沿梯級可上嶼北界碑.
嶼北界碑位於山腰上, 可鳥瞰楊侯古廟.
山腰視野寬廣, 270度無敵景觀, 可飽覧大澳棚屋, 楊侯古廟, 龍田村及鹽田一帶景致.
沿小徑到達楊侯古廟.
完成了14公里的東奧古道行程.
鹽田濕地環境無污染, 非常有生態價值.
在紅樹林濕地上發現小白鷺蹤影.
一群牛隻井然有序到地路過.
荒廢了的鹽工之家.
新基橋是大澳水鄉地標之一.
新基橋上可欣賞大澳水鄉及棚屋風光, 一片寧靜與悠閒.
船隻往返相當繁忙的另一面大澳水鄉.
大澳原來也有單車出租店.
仍然有人居住的百年古屋.
我們曾經入住的民宿歸田園居.
在東京碼頭發現有珊瑚蟹.
很有特色的字畫店.
吉慶後街上的關帝古廟亦是大澳景點之一.
取代了橫水渡的大涌行人橋.
街市街上香氣樸鼻的燒海鮮.
在永安街的黃華美食醫肚.
消暑解渴的鹹檸七($18).
雲吞麵($28) - 湯底清甜, 大大隻雲吞很滋味.
鹹魚雞粒炒飯($48) - 香口惹味夠鑊氣.
永安街上有很多海味舖, 但最吸晴的還是巨形滷水大墨魚.
黃昏後的紅霞也不可錯過.
今天完成了14公里的東奧古道行程, 也打破了我的步行紀錄, 真棒.
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