川藏秋遊南北線20天 Day 20 (拉薩市 - 青海西寧 - 深圳 - 香港)

Day 20 : 蘭歐尚品酒店(自助早餐) - 青藏鐵路(午餐/晚餐) - 西寧機場(早餐) - 深圳航空( 飛機餐) - 香港

Day 20 : 今日其實冇行程, 祗係回港的旅途, 不過有機會乘搭青藏鐵路亦係一個非常好的體驗, 在西寧轉機到深圳再轉乘地鐵經羅湖過關返香港, 咁就完成了川藏秋遊南北線20天的行程旅程, 一個非常充實又滿意的旅程.  

酒店自助早餐.

乘搭網約車到拉薩青藏鐵路火車站.

我們3人選擇軟臥艙等, 為 4 人一間的獨立包廂, 空間寬敞且隱密性高, 非常適合長途過夜並有助於適應高原環境1個車箱房可住4人, 我們遲訂所以祇得2人在上層, 另1人在隔離軟臥艙的上層, 大行李亦祗能放在房間外走廊.

全車窗戶均裝有抗紫外線車窗, 可以在高海拔地區安全欣賞高原沿途風光. 

經過當雄站.

久不久就有便民服務車經過, 售賣飲品, 小食和便檔.

中午時間到餐卡吃午餐.

餐卡提供現炒合菜與快餐, 豐儉由人.

土豆燒雞塊(￥45)  

炒青菜(￥40) 

紅燒鱸魚(￥68) 

那曲站.

安多站.

黃昏小燒天.

滿月月出.

日落後再餐卡吃晚餐, 晚上己沒有青菜, 點了麻婆豆腐(￥30), 餸飯一流. 

芽菜扣肉(￥50), 原來芽菜就是梅菜, 非常好餸飯.

紅燒武昌魚(￥55), 原來祗得半條, 投訴後獲得退款. 晚餐後回包廂, 窗外黑麻麻已沒有景色, 早點上床休息, 列車配備兩套供氧系統, 行駛時會自動釋放氧氣, 提升車廂含氧量以緩解高山症, 臥鋪旁也設有獨立的氧氣吸口提供旅客應急使用, 少睡數小時便到達西寧站. 

第二朝未天亮, 由火車站打車到西寧機場.

早上的西寧機場非常清靜.

到餃子店吃早餐.

開始天光店舖也開始營業, 可以到處逛一逛.

機場很多喇嘛乘客.

窗外有連綿的雪山山脈.

深圳航空飛機餐, 吃得飽就是.

大約3.5小時後到達深圳機場, 在機場搭地鐵到羅湖, 然後過關回香港. 完成了川藏秋遊南北線20天的旅程, 非常充實又滿意的旅遊體驗.