Day 12 : 嵐山竹林小徑 - 京都嵐山比納里奧酒店(京朝食) - 渡月橋 - 嵐山天龍寺 - JR嵐山駅(輕食) - 嵯峨野小火車 - Ci cafe Osporon(午餐) - 清水寺(秋の夜間特別拝) - Sukiya(晚餐)
Day 12 : 今日繼續第二日嵯峨野嵐山行程, 天氣比昨天好, 大清早就去嵐山竹林等第一道太陽光線, 嚟跟住先返酒店吃京朝食, 非常豐富又滋味, 食完早餐就再去遊覽渡月橋同天龍寺, 陽光普照之下啲紅葉特別鮮豔火紅, 跟住行下JR嵐山站食啲小食, 發現有漬物壽司當然唔會錯過, 清爽脆嫩嘅蔬菜漬物好正斗, 食完就第一時間行去搭期待已久嘅嵯峨野觀光小火車, 富貴車廂雙號座位於30日前就已經預訂咗, 因為景觀非常開揚同埋影相方便真係超開心嘅體驗. 因為今日黃昏要去清水寺觀賞夜楓, 所以下午求其喺路上餐廳食碟頭飯, 味道都唔錯. 清水寺嘅夜楓(秋の夜間特別拝観)真係超多人, 因為紅葉見傾時真係好靚好值得去睇, 上到頂可以睇埋京東市夜景, 清水寺本堂四週都有好夢幻嘅氛圍, 最後返到嵐山就去Sukiya吃晚餐, 性價比超高, 豐富又好味, 明日行程要離開嵐山去京都嘅滋賀琵琶湖繼續賞楓之旅.
太陽出來時的第一道光線.
清晨的竹林小徑優雅而寧靜, 人間靜土的世外桃源.
非常有形的人力車夫, 識得講少少中文, 亦可以用英文溝通, 沿途會介紹一下景點. 黃昏時候嘅渡月橋風景好靚, 嵐山竹林有一條人力車專用車道, 感受附近寧靜小巷般的氛圍.
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保津川遊船碼頭
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今天陽光普照, 再到天龍寺遊覽, 入場費500円.
陽光照射下紅葉特別鮮豔奪目.
天龍寺外的表參道也同樣紅葉見頃, 非常精釆.
無論順光或逆光欣賞, 紅葉也很優美.
之後到JR嵐山站逛一逛, 友禪的光林也被稱作和服森林, 廣場上矗立著600根色彩鮮艷, 裝飾有京友禪圖案的圓柱, 看起來好像藝術作品一般.
爭取時間, 買了個日式炒麵(600円)作午餐.
漬物壽司(990円) - 清爽脆嫩嘅漬物壽司, 正斗.
到JR嵯峨嵐山駅乘搭嵯峨野觀光小火車, 為了要坐景觀開揚的開放式車廂, 出發前30天已在網上預先購買第五節富貴車廂雙號坐位, 坐位非常緊張, 不用10分鐘已滿坐, 今天已經冇可能買到即日車票.
嵯峨野小火車(1,760円) - 是將原本廢線的舊山陰本線的部份路段恢復行駛的觀光小火車, 這是一輛與柴油火車連結的復古風古典列車, 從毗鄰JR嵯峨嵐山站的小火車嵯峨站, 到小火車龜岡站為止, 單程7.3公里, 行駛時間約25分鐘. 列車沿著保津川的溪谷間隙行駛, 從車窗可飽覽保津川壯闊的自然與溪谷之美.
嵯峨野觀光小火車 - 是將原本廢線的舊山陰本線的部份路段恢復行駛的觀光小火車, 這是一輛與柴油火車連結的復古風古典列車, 從毗鄰JR嵯峨嵐山站的小火車嵯峨站, 到小火車龜岡站為止, 單程7.3公里, 行駛時間約25分鐘.
龜岡站其實是個簡單細小的車站.
我們在車站逗留大約1小時, 逛一逛紀念品店.
在月台等候小火車.
嵯峨野觀光小火車到站了.
回程列車也沿著保津川的溪谷間隙行駛, 從車窗可飽覽保津川壯闊的自然與溪谷之美, 可惜今天大風, 保津川遊船停航.
中途站保津峽駅.
25分鐘後回到JR嵯峨嵐山駅.
逛一逛車站紀念品店.
順道行埋旁邊的火車博物館.
步行回酒店途中揾野食, Ci cafe Osporon.
雞肉飯(1,250円) - 味道OK.
咖哩飯(1,250円) - 香濃惹味.
街上遇到日本Q版勞斯萊斯, Kawaii.
入黑前獨自駕車約45分鐘, 六點到達清水寺, 因為11月底前清水寺會舉辦夜楓(秋の夜間特別拝観), 原來晚上勁多車多人而且好難揾泊車位, 最後揾到位泊車費也好貴, 不到個半鍾收費3,200円.
泊車後沿清水坂步行上清水寺, 沿路有藍光柱引路.
清水寺是日本的重要國寶, 亦是世界文化遺產, 大門入口是仁王門, 之後便是鐘樓與祥雲青龍像.
登上三重塔, 景觀超開揚.
經堂外已有燦爛盛放的紅葉.
從秋の夜間特別拝観入口進入清水寺本堂, 入場費500円.
出世大黑天像.
清水寺舞臺對面便是阿彌陀堂與奧之院, 藍光柱是由阿彌陀堂發出, 這道藍光柱代表觀世音菩薩的慈悲, 從寺院內朝著京都夜空直線照射, 從市區也能看到, 為夜間賞楓增添了夢幻氛圍.
奧之院對出的平台, 是觀賞紅葉與清水寺本堂和舞臺的最佳位置, 紅葉見頃時的優美的絕景.
清水寺可遠眺京都夜景和地標京都塔.
一邊順路遊覽, 一邊觀賞紅葉.
水池倒影三重塔及藍光柱, 夢幻的夜楓氛圍.
回到大門入口仁王門.
沿清水坂步行離開.
晚上七點清水坂松原通上的商店也差不多開始關門.
駕車回嵐山到Sukiya吃晚餐.
Sukiya 牛丼+豚肉味噌汁+粟米沙律(870円), 豐富又好味.
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